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同为大众汽车帕萨特VS迈腾实力当真难分上下?_凤凰彩票平台app

发布日期:2019-02-08 12:34来源:未知

  一直以来,帕萨特和迈腾因相似的定位、同样的“大众汽车”出身常被消费者们拿来比较,它们一个来自上汽大众,一个来自一汽大众,在德系B级车中实力不相上下,竞争较为激烈。不过,全新一代帕萨特的上市,打破了这对大众兄弟“差不多”的局面,让消费者们在选择这两款车时也不再纠结。那么二者到底实力如何?看了下文中全新一代帕萨特与迈腾的对比,你就知道了。

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  全新一代帕萨特在采用了领先一代的流动韵律设计语言后,其在外观设计上给人的新鲜感或是好感度要比迈腾更为强烈。点阵式的中网进气格栅和大灯之间有着很好的衔接与过渡,带来了很强的视觉一体感;双L回旋式全LED透镜大灯向侧面伸展,加强前脸低宽的视觉效果,灯内双飞翼式造型经过精心设计,彰显出高端和奢华感。总的来说,全新一代帕萨特的外观能够很好的在商务与个人、沉稳与动感之间兼顾结合起来,最大程度的满足更多消费者的需求。

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  迈腾在外观设计上落后了一代,相对传统老套的造型并无太多亮点。作为90后的小编来说,这样的设计难免会让人觉得有些审美疲劳,对于年轻一代消费者的吸引力还是难以与全新一代帕萨特抗衡。

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  来到车的尾部,C柱上的三角窗、大众LOGO下的PASSAT字母尾标颇具豪华气息,而Multi-Layer多层次变化型面,使尾部型面更加错落有致,丰富了视觉层次感,与前脸相呼应,延续了Passat家族的大气豪华。并且全LED的尾灯组在夜晚时的流水点亮效果非常赞,给人的视觉感冲击非常强烈。

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  相比之下,迈腾的设计则更为传统,方方正正的造型加上中规中矩的设计,你挑不出它的毛病所在,但也绝对谈不上有亮点,唯一带来的好处或许就是十分耐看了吧。

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  流动韵律的设计同样被放在了内饰层面。通过黑棕的内饰配色、菱形格状的真皮、浅色木纹等营造出高级感以及品质感,同时通过碳纤维饰板以及向驾驶员侧倾斜的中控台,来让车厢的氛围变得更加活跃。可以这么说,全新一代帕萨特的外观与内饰保持一致,都有很强的兼顾性,不同消费群体都能找到自己喜爱的元素,并且搭配在一起不显得突兀,反而十分协调。

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  相比之下,迈腾的内饰则略显传统。落后一代的设计语言不仅影响到了外观,对于内饰的影响也是非常大的。虽说用上了翻毛皮的座椅材质以及贯穿式的空调出风口,但整体内饰给人的压抑感还是非常的强。

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  令人惊喜的地方还有全新一代帕萨特的后排,除了乘坐的空间要比迈腾更有优势外,更舒适的乘坐感受也是优于迈腾的。并且在全新一代帕萨特330TSI尊贵版上,还拥有后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、独立温区空调、后排座椅加热等配置,豪华程度远超过迈腾,在体验上更像是一辆C级车的水准。

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  迈腾的后排空间虽说在同级别中已十分优秀,但与全新一代的帕萨特相比起来还是略逊一筹。并且在乘坐舒适性以及后排整体配置上,也不及全新一代帕萨特,产品力以及性价比的表现难免让人觉得有些失望。

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  两车的330TSI尊贵车型上都搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,唯一的也是最大的差别就在于变速箱,全新一代帕萨特为DQ381 7速湿式双离合变速箱,而迈腾则为传统的DQ380 7速湿式双离合变速箱。DQ381在传动效率、换挡的平顺性以及绝对性能上,都要优于DQ380。

  虽说同为330TSI尊贵车型,但全新一代帕萨特比迈腾多了像10色车厢氛围灯、清晰度更高的全液晶仪表盘、更大尺寸的中控屏幕、盲区监测、360°全景影像、车道保持、更智能的全速域自适应巡航系统、前排的按摩座椅、后排座椅加热、后窗及后侧窗的遮阳帘等等。可以说在同等售价的基础上,全新一代帕萨特330TSI尊贵版的性价比更高,消费者能够享受到的也更多,产品力也更为完善和出色。

  总结:看了上面的对比,关于上汽大众帕萨特和一汽凤凰彩票,你是否有了新的认识?作为全新上市车型,全新一代帕萨特无论从视觉外观,还是内饰氛围、空间舒适度,乃至动力表现等方面,都比迈腾更为出色,而迈腾和帕萨特相比,实力不再是差不多,而是差很多了。

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